Seit dem Brexit haben die niederländischen Warenexporte in das Vereinigte Königreich einen erheblichen Einbruch erlitten.
Vor allem Reexporte und Quasi-Transit sind die großen Verlierer dieser veränderten Handelsbeziehungen, so die neuen Zahlen des Central Bureau of Statistics (CBS), die im Bericht „Netherlands Trade Country 2024“ veröffentlicht wurden. Obwohl der Export niederländischer Waren in das Vereinigte Königreich zugenommen hat, bleibt dieser Anstieg weit hinter dem Wachstum der Exporte in andere Länder innerhalb und außerhalb der Europäischen Union zurück.
Auffallend ist der Rückgang der Reexporte. Während die Niederlande zwischen 2020 und 2023 einen Anstieg der Reexporte in alle Länder um 83 Prozent verzeichneten, blieben die Exporte nach Großbritannien weit zurück. Im Jahr 2020, dem Jahr, in dem der Brexit offiziell vollzogen wurde, lagen die Reexporte von Waren nach Großbritannien bereits drei Prozent unter dem Niveau von 2015, dem Jahr, in dem das Brexit-Referendum stattfand. Dieser Trend setzte sich fort, da im Jahr 2023 trotz hoher Inflation, die normalerweise für höhere Exportwerte sorgen würde, keine Verbesserung erkennbar war.
Elektronik
Ein gutes Beispiel für diese verzögerten Reexporte sind Elektronikgeräte wie Telefone, Modems und Router. Während die Niederlande im Jahr 2015 noch erhebliche Mengen dieser Produkte per Reexport nach Großbritannien exportierten, wird sich ihr Export bis 2023 fast halbiert haben. Eine mögliche Erklärung dafür ist, dass diese Güter mittlerweile direkt aus asiatischen Ländern wie China nach Großbritannien transportiert werden und die Niederlande damit einen wichtigen Zwischenbahnhof verlieren. Bei anderen wichtigen reexportierten Produkten wie medizinischen Instrumenten und Geräten sowie medizinischen Artikeln wie Herzschrittmachern und Implantaten zeigt sich dagegen ein stabileres Bild. Der Exportwert dieser Produktgruppen wird im Jahr 2023 nahezu gleich sein wie im Jahr 2015.
Neben den Reexporten ist auch der Quasi-Transit von Waren nach Großbritannien stark zurückgegangen. Bis 2023 hat sich der Wert dieses Transits im Vergleich zu 2015 mehr als halbiert. Beim Quasi-Transit spielen die Niederlande eine logistische Rolle, bei der Waren vorübergehend über die Niederlande gelagert und dann nach Großbritannien weitergeleitet werden. Der starke Rückgang dieses Handelsstroms deutet darauf hin, dass das Vereinigte Königreich seit dem Brexit mehr Produkte direkt importiert, ohne dass der niederländische Logistiksektor eingegriffen hat. Dieser Verlust ist besonders besorgniserregend, wenn man bedenkt, dass der gesamte Quasi-Transit in andere Länder im gleichen Zeitraum tatsächlich um 65 Prozent gestiegen ist.
verzögertes Wachstum
Obwohl Reexporte und Quasi-Transit hinterherhinken, bieten die in den Niederlanden hergestellten Exporte einen Lichtblick. Der Wert dieser Exporte stieg zwischen 2015 und 2023 um 38 Prozent von 18,9 Milliarden Euro auf 26,1 Milliarden Euro. Allerdings gibt es auch hier ein schleppendes Wachstum, da die gesamten Exporte niederländischer Produkte in alle Länder im gleichen Zeitraum um 57 Prozent stiegen. Selbst innerhalb der Europäischen Union, wo es keine Brexit-Probleme gibt, stiegen die Exporte in diesem Tempo. Diese Zahlen verdeutlichen, dass trotz des Anstiegs der absoluten Zahlen die Handelsbeziehungen mit dem Vereinigten Königreich deutlich langsamer wachsen als die mit anderen Märkten.
Einer der wenigen Sektoren, in denen die Niederlande noch immer viel vom Vereinigten Königreich verdienen, ist der Export raffinierter Erdölprodukte. Dies ist gemessen am Exportwert die größte Produktgruppe. Während die Niederlande im Jahr 2015 Erdölprodukte im Wert von 1,1 Milliarden Euro nach Großbritannien exportierten, stieg dieser Betrag bis 2023 auf 3,9 Milliarden Euro. Dieser Anstieg ist jedoch hauptsächlich auf höhere Preise und nicht auf größere Mengen zurückzuführen. Die Nachfrage nach Ölprodukten aus Großbritannien bleibt daher bestehen, doch angesichts der zunehmenden Fokussierung auf Nachhaltigkeit und Energiewende stellt sich die Frage, wie lange diese Einnahmequelle noch bestehen bleibt.
Blumen und Pflanzen
Neben Erdölprodukten bleiben Blumen und Pflanzen, Gemüse und Wurzeln übrig wichtige Exportprodukte für die Niederlande. Diese Produktgruppen waren bereits im Jahr 2015 Hauptakteure beim Export nach Großbritannien und dies wird sich auch im Jahr 2023 nicht ändern. Allerdings scheint die Obergrenze auch in diesen Sektoren in Sicht zu sein, da sowohl der Druck durch Umweltauflagen als auch die steigenden Kosten für Transport und Logistik, die seit dem Brexit aufgrund neuer Zollregeln und -kontrollen komplexer geworden sind, zunehmen.
Die Zahlen zeigen deutlich, dass der Brexit nachhaltige Auswirkungen auf die niederländischen Exporte in das Vereinigte Königreich hat. Reexporte und Quasi-Transit sind stark betroffen, und selbst der Export niederländischer Produkte wächst weniger stark als in andere Märkte. Obwohl die Niederlande immer noch wichtige Güter wie Öl, Blumen und Gemüse nach Großbritannien exportieren, ist klar, dass der Handel mit den Briten seit dem Brexit deutlich schwieriger geworden ist.
Quelle: CBS
